关于武汉的“繁荣农业运输”的有趣事物

文字\ photo hubei sun -sun通讯员ma xiao 上午5:25，一辆906号公共汽车停在“ 33 O3工厂”车站。许多年长的男人正在看蔬菜篮，并期待它。驾驶员Hou Huihui迅速下车，在帮助将蔬菜篮移到后门的同时，“从门后”大喊 - 这是新开放的“ Xingnong Bus Express”到Wuhan Bus的第五次运营，这是一条公共汽车线，在中城或Wuhan镇载有蔬菜农民。 为什么在城市出售蔬菜时要远离？ “如果明白了，可以去纽约市出售蔬菜。如果不能上车，可以去纸店卖蔬菜。”蔬菜农民苏江辛（Su Jianxin）来自江克萨（Jiangxia）的安山街（Anshan Street）。他说，公共汽车快车是非常受欢迎的热门商品。 在谈论新开放的公交线路时，Su Jianxin无法掩盖他的兴奋。他说，在打开快点之前，大多数蔬菜农民D到纸店出售蔬菜，或乘公共汽车或地铁“在城市出售蔬菜”，并争夺办公室工作人员的座位。公共汽车快车打开后，它直接从吉佛（Zhifang）到沃塔伊萨（Wutaizha）和旺昌（Wuchang）火车站，这使得在城市中出售蔬菜更加方便。 Lei Qianxiang在Wuchang区Wutaizha出售蔬菜 为什么要去城市卖蔬菜？ 与Zhifang或Dahuing相比，在Wuchang等中央城市中销售蔬菜的价格为1元到1.5元的每猫。有吸引力的蔬菜农民很快出售了MGA蔬菜市。 “ Wuchang出售蔬菜，一个早晨可以出售50公斤的蔬菜。在纸店，必须在整天出售。”苏·姜（Su Jianxin）说。 因此，即使Ke Xianyi无法搬家，他也会为这座城市带来负担。 Ke Xianyi今年56岁，是长老中最小的。其他人称他为“小ke”。他来自Hubei的Shiyan。他来武汉上班20岁时就很难从事我的爆炸。 2006年，他因受伤而失去了两只手臂。目前，Ke Xianyi每月收到与劳动伤害有关的津贴，也迫使选择和销售蔬菜。 Ke Xianyi携带一篮蔬菜△ 销售蔬菜的位置可以在旺昌区扬息路的舒适蔬菜市场上找到。 Ke Xianyi骨折了手臂，但在下车后，他迅速用肩膀杆子走路，但交错但相对较快。 Ke Xianyi笑着说，这是因为他不得不走得更快地走路。如果他走得缓慢，蔬菜篮很容易掉下来。 当涉及到鲁格路（Rouge Road）时，Ke Xianyi在地板上卖蔬菜。在小巷里，一些公民遭到破坏，购买了半磅的竹子和半磅的韭菜。一些公民热衷于商品，看到农场覆盖的食物，所以y呼吸几公斤。在我们发现它之前，时间已经到了早上11点。 Ke Xianyi卖掉了最后一堆蔬菜，打包了篮子，乘公共汽车返回。 汽车中有所有的熟人，他们更加充满活力的天地胜回家！ “过去，当我们乘蔬菜上车时，乘客不开心。”蔬菜农民Lei Qianxiang已有73岁。他每天早上三点钟起床洗净蔬菜。 Lei Qianxiang说，过去的公共汽车被挤压时，蔬菜篮子占据了很大的区域，水污渍很容易变得肮脏，这不可避免地引起了投诉。 2025年4月16日，“ Xingnong Bus Express”正式开业，蔬菜农民不必为年轻人竞争。据武汉公共汽车第五运营公司负责人，Express Line从Yanfangwan巴士停车场开始到Wuchang火车站巴士Stati在。第一次被驱逐出境是5:15，第二次被驱逐出境是5:28。乘客的票价为每人3元（对于65岁以上的成年人，请免费乘坐带有优先治疗证书的成年人），每个人的货物覆盖1.5平方米的面积为1.5平方米，门票价格从3元开始。 有7个巴士在线车站和3个公交车站。与传统的906号公交路线相比，近40次停留时间，入口时间缩短了约50分钟。 蔬菜篮子堆放在公共汽车中间，蔬菜农民在家聊天。作为回应，雷·齐xiang说：“车上有很多人，他们说话和笑了！” “所有熟人，让我们一起交谈。”朱奶奶同意。朱奶奶今年78岁。当他不必照顾孙子时，他会在家里洗净并准备蔬菜，然后第二天清晨出售蔬菜。他承认他的家人有点荒芜，他向所有人出售蔬菜，以使其充满活力。朱奶奶的蔬菜篮重60公斤。她吹嘘说：“每天运动，身体健康。我的丈夫不能选择重12磅的东西，但我不会选择它们。” 城市农村的变化创造了独特的农场蔬菜 据了解，一些江克西蔬菜农民去了旺昌区和洪山区，而另一侧则在江克西纸地板，dahualing和其他地区出售蔬菜。在Metro 7号线的Beihua街车站舒适的蔬菜市场中，记者发现，蔬菜摊位占据了道路的两侧，并让行人穿过中间。 Zhifang Street综合法律部门中央部分的中央部分Yu Lufeng提出，该地区是一个方便的蔬菜市场，允许蔬菜供应商在规定的地区内运营。 “有必要促进每个人的蔬菜为了管理诸如随机停车和随机设置之类的问题，Yu Lufeng和执法中心的成员每天上午6点至晚上7点在值班，并全年开放。 Beihua街方便的蔬菜市场，蔬菜农民在雨中出售蔬菜△ 在舒适的蔬菜市场中，有各种类型的蔬菜，例如生菜，竹芽等，乌龟和鳗鱼等水生产品正在跳跃，吸引了公民来去去。许多公民来到地铁上是通过推车和骑车来的。 Si Liu女士来自Sa Nanhu和67岁。他退休后，他经常接近江克萨利，以购买蔬菜并休息，“将其视为一天 - 一天的游览”。有很多公民。他们来自地铁的Wuchang，Hongshan和Hankou，然后去了纸张店购买蔬菜和水生产产品，然后乘坐地铁返回。 说刘女士有两个因素是要去江克萨的特殊旅行来购买蔬菜。冷杉ST，农场蔬菜是天然生长的原始蔬菜；其次，超过65岁的老年人可以乘坐地铁或公共汽车享受折扣。 在现场，许多蔬菜蔬菜放了“野生游戏”和“半野野”游戏，例如牧羊人的钱包，蘑菇，中国香料，莲花根腰带，吸引了餐馆，上面撒了“骗人”。粘性米蛋糕和豆类等农场特色菜更受欢迎。 “蔬菜农民去纽约市出售蔬菜，市民去乡村购买蔬菜，这意味着农民的蔬菜是美好的事。” Yu Lufeng认为，城市和乡村之间的差异包含农民蔬菜蔬菜市场的独特价值。 向北走是对更好生活的渴望 Zheng Bin是植物办公室的主任，也是江克萨地区农业和农村事务局的高级农艺师。根据他的回忆，蔬菜农民一直在C中出售蔬菜数十年来。 作为江外地区的北部城市或城镇地区，希凡是城镇居民在城市找到工作的首选。 “ Onesta正在城市工作。成年人在村庄种植蔬菜，将蔬菜交付给孩子，如果他们不完工的话，将它们出售给其他人。” Zheng bin说，蔬菜风格种植的大小很小，大多数蔬菜在当地出售。城市和乡村之后，蔬菜农民去西北蔬菜，例如Zhaifang和Dahualing出售。 在街上，蔬菜舒适的蔬菜，蔬菜农民在雨中出售蔬菜△ “在各个方面，它都带来了人们对蔬菜农民过上更好生活的渴望。”郑本说，大多数蔬菜农民都住在江克萨斯南部的城镇。同样，江克萨地区位于武汉市的南部（南部）。去北部不仅是江克萨斯南部重新施加的期望，而且是Al因此，江克萨北部居民的愿望。到2018年底，Wuhan Metro第7行开始了。从那以后，从吉凡到王区的开车距离已从两个小时缩短到30分钟，使江克萨斯居民在市中心发表评论更加方便。 蔬菜农民也是如此。 开放地铁后，进入城市出售蔬菜的“城市”已经从一家商店变成了Wutaizha和Simen。蔬菜农民将地铁带到中央城市或城镇，例如旺昌，洪山和汉库，以更快更好地出售蔬菜。直到2025年4月，Xingnong巴士线才开放，去纽约市出售蔬菜变得更加方便。 在下雨中，执法团队的成员允许蔬菜农民在地铁入口出售蔬菜，因此蔬菜农民和顾客可以躲藏在雨中△ 了解公交线路的开放时，Liu Zheliang几次加入Xingnong巴士，了解蔬菜农民的生活。刘Zheliang是江克萨地区农业和农村事务局的干部。他承认种植和销售蔬菜是老年人赚钱的几种方式之一，这也是成年人一生中大部分成年人的习惯。 Liu Zheliang说，与大规模种植相比，家庭风格的种植尺寸较小，产量较低，因此很难发展规模经济。但是，在开发大型和机械化的农业时，是家庭风格的蔬菜风格。 “江西兰八个村庄中有200,000多人的生活仍然取决于农业。” Liu Zheliang认为，对于成年人来说，种植蔬菜和出售蔬菜可以保证。 记者注意：细节和情感 这次采访持续了大约半个月，在采访中有很多细节令人印象深刻。 ke xianyi接受了他的公共汽车线一直到旺田区的Wutai大门，不得不搬到下一辆公共汽车。上公共汽车后，Ke Xianyi放了蔬菜篮，从腰包上拿出骑行卡。由于他在怀里的残疾，他无法做这张卡。看到它，驾驶员对武汉的方言大喊：“算了，算了！”这意味着他目前不必刷卡。然后，车上大约一半的乘客叹了口气-ayon，“算了！算了！”武汉的标志性方言很长一段时间。但是，Ke Xianyi坚持要乘坐公共汽车。卡刷后，公共汽车慢慢启动。 有一些公交车站，因此从Zhengdian街到Wutai Gate的车程大约半小时。在车里，老人说话和笑了，他们一直充满活力和有趣。在大多数中，有些是队长，有些是代表队长，每个人都命令互相帮助并移动T后来那些公共汽车上的人座位。当涉及到下一个巴士站时，船长像指挥官一样告诉驾驶员：“开车一点，开车一点。” 驾驶员像一个听话的孩子一样回答了整个声音，停在许多蔬菜农民面前的公共汽车上。成年人可以步行几步，并在汽车中携带蔬菜篮时节省一些努力。 Hou Huihui，第906号公共汽车司机：帮助蔬菜农民移动蔬菜篮△ 在Wutaizha的街道上，经理们几乎中午看到了，但仍然没有出售一些小蔬菜，所以他们只是买了它，并要求蔬菜农民提早回家。在公共汽车上，驾驶员帮助篮子交换为老年人说道：“您是世界上最好的司机！” ... 有很多细节和一些情绪，还有许多场景。一些休闲动作可以带给您一些回声。至于面对他人帮助的Xingnong巴士，蔬菜农民Lei Qianxiang叹了口气：“现在，我遇到了另一个好人一个。” MA Xiao：江克萨斯综合媒体中心Dtrirt，武汉市的记者