
CCTV新闻:4月13日,世界上第一个个人机器人半程马拉松将在北京的Yizhuang举行。随着比赛的临近,参加此比赛的人形机器人进行了哪些赛前准备?那么特定的竞争系统呢?让我们跟随记者找出答案。一些类人机器人的参与者进行了首次公路试验,以完成注册的六个机器人团队参加了这项测试,几乎值得所有参与的团队。第一套是来自北京Hanoid机器人创新中心的天和机器人。据报道,天和机器人的高度约为1.8。与其他类人形机器人相比,步骤更大,这也增加了运行速度。下一个拆除是北京Changping的宋曼人形机器人。它很小,而且很可爱,就像一个节日跑步的孩子一样。要完成21公里的半程马拉松,实际上每个机器人都必须执行许多电池在此过程中进行运营,每个团队都有自己的支持团队来提供支持。就像一辆汽车需要进入坑区以改变F1比赛中的轮胎的原则一样。每个团队的技术特征不同。测试的内容不同。参加测试的六支球队具有每个机器人的不同技术属性,每个人的测试内容都不同。对于来自上海的这个团体,他们的旅程主要集中在机器人鞋底的灵活性上。共享路线和分离跟踪,以确保人类安全机2025北京Yizhuang Half Marathon符合“赛车系统中同时注册,轨道和同时开始”的原则。人形机器人和运动员将在起点同时开枪。为了确保人类和机械安全,整个比赛采用了钢马的分离或绿化带的分离。一个尽管机器人与运动员共享相同的路线,但每个机器人都有一个单独的轨道。可以更换机器人,但要受到相应的罚款。在比赛中,法官和支持团队将跟随机器人跑步者提供全力支持。根据竞争系统,参与的团队可以通过更换电池或更换机器人来完成比赛,但是在更换机器人时,将受到相应的罚款。过去,类人形机器人大多在相对封闭的厚度塞格兰(例如实验室)中进行了测试,其性能验证仅限于特定条件。这次马拉松无疑是对适合人形机器人的综合场景的系统测试。北京经济和技术发展区管理委员会副主任Liang Liang说,机器人马拉松代表了科学,技术与工业的马拉松比赛。这场马拉松也是科学和技术的开始Gy和工业。赛道上的跑步机器人还象征着科学,技术与工业的马拉松赛道的操作。