就是这样！西十高铁铺设陕西至湖北轨道

西十高铁湖北段已开始监测铺设。人民通讯员提供了西10高铁示意图。杜宇辉胡艺图湖北日报讯（记者胡艺文郭浩）10月31日上午，在鄂陕交界的西十高铁云岭2号隧道内，一对500米长的钢轨缓缓从铁路中探出，跨越两省界线，适应了西十高铁的监控。陕西至湖北铁路，湖北段开始通车。 “古人没有通途，但现在在我们手中就可以实现！”中铁第四工程局项目经理王毅也是一位历史爱好者。在他的印象中，由于秦岭山脉的阻隔，古代历史上该地区两地的交往十分不安。新中国成立后，湖北省与湖北省之间修建了国道。我和陕西。 21世纪以来，沪陕高速公路与福银高速公路实现贯通，进一步改善了两地区的交通条件。目前，武汉至西安的普通列车速度主要经过汉丹铁路（武汉至丹江口）、襄渝铁路（襄阳至重庆）和西康铁路（西安至安康市）。总运行距离约960公里，行车时间长达13至14小时。从武汉乘坐高铁到西安需要绕行郑州，多走300公里。西十高铁就像一条“相对直线”，西起陕西省西安市，东南翻越秦岭山脉，途经陕西省商洛市，止于湖北省十堰市。新建正线全长25×5.76公里，设计时速350公里，桥隧比95.3%。钍全线共设西安东、蓝田、商洛西、山阳、满川关、郧西站、十堰东站7个车站。全线（上下）铺轨工程共计512公里，其中陕西段铺轨337公里，湖北段铺轨175公里。西十高铁作为武西高铁的重要组成部分，是汉十高铁的延伸。西施高铁2026年年中通车后，十堰至西安的铁路车程将由6小时缩短为1小时，武汉至西安的车程将由5小时缩短至2.5小时。高铁示意图。杜宇辉、胡毅绘图 自今年9月陕西段铺轨工程启动以来，中铁四局作为铺轨主力，成功攻克了线路持续通行等复杂工况通过密集而长的轨道组和最长的国家列车。面对匝道大断面牵引设备不足、高运输安全风险、密闭空间作业有毒有害气体等一系列技术难题，铺轨单位创新采用爬行设备轨道，采用每天10台全息仪组合增加，最大跟踪率10次，日均进度6公里。 “目前，西十高铁陕西段四电工程整体开发已完成总设计的70%，四个新站房主体结构已封顶，预计12月开始轨道微调，11月30日完成湖北段施工监测。”西城客运快线西十指挥部副指挥员薛马峰说。我公司。